초미세먼지도 50%를 수입
자동차,난방,건설,비산먼지순
단속지점 13개소에서 61개소로
지난해까지 서울시 차량에 한해 실시되었던 수도권 노후 경유차 운행제한이
올해부터 인천, 경기 등 수도권 지역 차량까지 확대 시행된다.
미세먼지 자동경보 통합발령 시스템이 구축되어 기존 30분이었던 전파시간이
7분으로 대폭 단축되며, 특정 자치구에 고농도 현상이 발생할 경우 별도로 경
보를 전파한다. 기존 45대였던 분진흡입차량은 75대까지 늘려 도로에서 발생
하는 미세먼지를 집중적으로 제거한다.
미세먼지를 근본적으로 줄이기 위해서는 외교적 노력과 에너지 믹스 조정
등 국가차원의 노력이 필요하지만 단기간에 성과를 보기 어렵다. 이에 서울
시는(대기관리과장 정미선) 지자체 차원에서 취할 수 있는 모든 노력을 쏟
아 미세먼지로부터 시민 건강을 지키겠다는 입장이다.
서울시 초미세먼지의 50%는 국외에서, 30%는 타지역에서 유입되며, 20%는
서울시에서 배출된다.
서울시의 초미세먼지 배출원을 살펴보면, 자동차(35%), 난방‧발전(27%), 건
설기계(17%), 비산먼지(12%) 순으로 배출량이 많다.
수도권 공해차량 운행제한도 본격 시행되는데 지난 해까지 서울시 차량에
한하여 실시되었던 서울시 노후 경유차 운행제한 단속이 올해부터 수도권
지역 차량에까지 확대 시행된다. 대상은 ’05년 이전등록 2.5톤 이상 저공해
미조치 차량이다.
’12.2월 첫 시행된 노후 경유차 운행제한 단속은 서울시 등록차량에 한정되
었으나 올해 1월부터 인천시 등록차량까지 확대하였다.
경기도 등록차량은 올해 9월(예정)부터 시행할 수 있도록 경기도와 협조해
나갈 계획이다.
운행제한 지역 또한 단계적으로 확대할 계획으로, 올해는 서울시 전역을 대
상으로 시행하고, ’19년에는 서울시와 인천시(옹진군 제외), 경기도 28개시
까지 적용된다.
이에 따라 서울시는 단속지점도 현재 13개소에서 ’17년 32개소, ’19년까지는
61개소까지 늘려 나갈 예정이다.
수도권 노후 경유차 운행제한단속지점은 강변북로, 올림픽대로, 서부간선도로 등 주요 도
로 13개 지점(CCTV 46대)이며 ’19년까지 서울 61개소 및 인천 20개소, ’20년까지 경
기 76개소로 확대된다.
위반조치는 1차 경고, 2차 과태료 20만원(최대 200만원까지) 으로 실제
생활영역에서 발생하는 도로 분진과 공사장 비산먼지를 해결하기 위해 6월
까지 기존 45대 보유한 분진흡입차량을 30대 늘려 75대 운영한다. 확보된
분진흡입차량은 ‘도로먼지관리시스템’을 활용하여 먼지가 많이 발생한 것으
로 나타난 도로를 집중적으로 청소한다
미세먼지 줄이기 시민실천 약속은 ▲가까운 곳은 걷거나 자전거를 탑니다
▲대중교통을 이용합니다 ▲급출발·급제동·공회전을 삼갑니다 ▲매연차량
은 120에 신고합니다 ▲‘나 홀로 운행’을 자제합니다 ▲경유승용차 구매를
자제합니다 ▲공기정화 식물을 키웁니다 ▲요리 시 직화구이를 삼갑니다
▲미세먼지 예보 시 외출을 삼갑니다 ▲불가피한 외출 시 전용 마스크를
씁니다 등 10가지를 내걸었다.(환경경영신문/신찬기전문기자)
